PLANOS DE PAVIMENTACIÓN (PISTAS Y VEREDAS)
Los planos corresponden al proyecto : “CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA H.U.P. DAVID DASSO HOOKE SECTOR A DEL DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE – PROVINCIA DE SANTA – DEPARTAMENTO DE ANCASH” C.U.I. N° 2557623.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
BASES DE DISEÑO
Para el diseño del proyecto (Diseño de Pavimento) para Pavimentos Flexibles, se ha realizado mediante el Método AASHTO (GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURE) basado en ASSHTO Road Test, que consiste en identificar o encontrar el “Numero Estructura (SN)” para el pavimento flexible que pueda soportar el nivel de carga solicitado, los cálculos se realizan para un periodo de diseño de 20 años en la cual han sido calculados los espesores de la carpeta asfáltica, base y sub base.
NORMATIVIDAD
La construcción de la obra, se efectuará cumpliendo con las Normas Técnicas Nacionales (INDECOPI), aceptándose normas y reglamentos internacionales cuando éstas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:
- Reglamento Nacional de Edificaciones
- (Norma E-050 Suelos y Cimentación)
- (Norma GH. 020 Componentes de Diseño Urbano)
- Norma ICG (Instituto de la Construcción y Gerencia)
- Norma ASTM (American Society for Testing Materials)
- Norma AASHTO (American Association of State Highway Transportation Officials)
- Norma ACI (American Concrete Institute)
- Norma MTC (Ministerio de Transportes y Comunicaciones)
- Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
De acuerdo al Reglamento Nacional de Edificaciones; en el Titulo II Habilitaciones Urbanas; en la Norma GH. 0.20. Componentes de Diseño urbano; en el Art. 8.- se indica las dimensiones mínimas de las vías locales:
METAS FÍSICAS
Pavimentación: (15,231.75 m2)
- Construcción de 15,231.75m2 de pavimento flexible, con carpeta asfáltica en caliente E=2”.
- Colocación de 15,219.92 M2 de Sub Base con Material Granular A-1-b, H=0.20.
- Colocación de 15,219.92 M2 de Base con Material Granular A-1-a, H=0.15.
- Pintado de 5,182.00 ml de líneas continuas y discontinuas.
- Pintado de 713.85 m2 en símbolos peatonales y direccionales.
- Suministro e instalación de 236.00 tachas reflectivas.
- Construcción de 11.00 reductores de velocidad de 5.00×1.80×0.1 cada uno.
- Construcción de 13.00 reductores de velocidad de 6.00×1.80×0.1 cada uno.
- Picado y Encimado de 28.00 und de cuerpos de cámara de inspección (Buzones) existentes.
Instalación 28.00 und de techos y tapas de C°A° en Buzones existentes.
Veredas: (5,239.09 m2)
- Concreto en veredas F’c=175 kg/cm2 E=4” Inc. Acabado de 5,239.09 m2
- Construcción de 47.34 m2 de rampa en vereda con concreto de F’c=175 kg/cm2
- Pintado de tráfico en borde de vereda de 1,109.16 m2.
- Junta de dilatación asfáltica de E=1” para veredas en 1,330.99 ml.
- Suministro, Nivelación y Colocación de 376.00 UND de Cajas de Agua y Desagüe.
- Construcción de 10.00 UND de Señalizaciones Informativas (Inc. Poste F°G° Ø=3″, Letrero, Pintado Base y Esmalte)
Sardineles: (868.03 ml)
Sardinel Sumergido:
- Sardinel Sumergido – Concreto F’c=175kg/cm2; 868.03 ml de sección 0.15×0.40m.
- Acero de refuerzo Fy=4200 kg/cm2 para sardineles en 1,869.92 kg.
- Junta de dilatación de E=1” para sardineles en 55.18 ml.
Áreas Verdes: (1,079.60 m2)
- mejoramiento de terreno con material orgánico 1,079.60 m2, espesor E=30cm.
- Sembrado de grass en champas de 733.46 m2.
- Sembrado de árboles de altura 1.50 m, 40.00 unidades.
Muro Reforzado: (h=1.30 m)
- Muro Reforzado – Concreto F’c=210kg/cm2; 30.14 m3, Altura 1.30m.
- Acero de refuerzo Fy=4200 kg/cm2 para Muro Reforzado 840.84 kg.
- Encofrado y Desencofrado para Muro Reforzado 246.01 m2.
- Junta de dilatación de E=1” para sardineles en 2.00 ml.
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FUENTE: SE@CE